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深圳国际综合物流枢纽中心钢结构工程封顶 总建面85万平方米
DeepL翻译官网2026-02-04 11:59:04【焦点】3人已围观
简介4 月 22 日,由中建科工旗下中建钢构主导的深圳国际综合物流枢纽中心项目钢结构工程全面封顶,标志着粤港澳大湾区首个 " 传统铁路货站上盖智慧物流园 " 主体结构完工。据悉,该项目
4 月 22 日,深圳枢纽由中建科工旗下中建钢构主导的国际钢结构工深圳国际综合物流枢纽中心项目钢结构工程全面封顶,标志着粤港澳大湾区首个 " 传统铁路货站上盖智慧物流园 " 主体结构完工。综合中心
据悉,物流万平该项目由深圳市属国企深国际集团旗下深国铁路物流发展有限公司投资开发,程封总投资 90.39 亿元,顶总占地面积 1350 亩,建面是深圳枢纽深圳商贸服务型国家物流枢纽的核心工程。深国际依托其在交通物流领域的国际钢结构工优势,联动中国外运等企业运营中欧班列,综合中心已开通 18 条国际线路,物流万平通达德国、程封波兰、顶总中亚等地区,建面助力深圳构建 " 一带一路 " 物流节点。深圳枢纽项目落成将大幅提升深圳作为全球物流枢纽的能级。
深圳国际综合物流枢纽中心位于深圳市龙岗区南湾街道,总建筑面积 85 万平方米,包含 12 栋物流仓库、4 条运输坡道及 2 条附属通道,是全球首个融合铁路运输与智慧物流的复合型枢纽。项目分两期建设:一期平湖南铁路集装箱中心站已于 2024 年投入运营,开通中欧、中老等国际班列及国内干线;二期智慧物流综合体建成后,将成为亚洲最大单体 " 公铁海 " 多式联运中心,预计 2026 年承担深圳 140 万标箱海铁联运任务。其业态涵盖高标仓、冷链物流、跨境电商、智能分拨等,实现 " 铁路 + 城市配送 " 无缝衔接,推动物流效率提升 30% 以上。项目落成将大幅提升深圳作为全球物流枢纽的能级。
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钢筋混凝土板质量不达标,存在微孔渗透的现象; <br />__<P> (2)采取的养护措施不合理或养护时间太短; <br />__<P> (3)防水涂层的延伸性不佳,导致其随着板面的开裂而被拉裂; <br />__<P> (4)未按照二次振捣、二次抹面的工艺要求等进行施工; <br />__<P> (5)屋面板开裂。 <br />__<P> 如何堵漏? <br />__<P> 将已被损坏的防水层表面局部清除干净,以保证其表面无杂物、灰尘。再次在防水层表面涂刷与之前相同的防水涂料,或将已被损坏的防水层表面彻底清除干净,已使其露出屋面结构,通过板面及墙面渗水的堵漏措施,对裂缝进行封闭处理,并在一定的面积范围内涂刷防水涂料及粘贴纤维纸布增强。 <br />__<P> 变形缝渗漏 <br />__<P align=center><IMG border=0 alt=2 src=)



